เนื้อหาของบทความนี้จะเกี่ยวกับเส้นทางไประยอง มอเตอร์เวย์ หากคุณกำลังมองหาเกี่ยวกับเส้นทางไประยอง มอเตอร์เวย์มาถอดรหัสหัวข้อเส้นทางไประยอง มอเตอร์เวย์กับSalcedo Marketในโพสต์มอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตาพุด แบบไม่ตัดคลิปจนถึงด่านเก็บเงิน อู่ตะเภา ถนนดีใหม สวยงามขนาดใหน ห้ามพลาดนี้.

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับเส้นทางไประยอง มอเตอร์เวย์ในมอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตาพุด แบบไม่ตัดคลิปจนถึงด่านเก็บเงิน อู่ตะเภา ถนนดีใหม สวยงามขนาดใหน ห้ามพลาดล่าสุด

ชมวิดีโอด้านล่างเลย

ที่เว็บไซต์salcedomarket.orgคุณสามารถเพิ่มเอกสารอื่น ๆ นอกเหนือจากเส้นทางไประยอง มอเตอร์เวย์สำหรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์เพิ่มเติมสำหรับคุณ ในหน้าSalcedomarket เราอัปเดตข้อมูลใหม่ๆ ที่ถูกต้องให้คุณอย่างต่อเนื่องทุกวัน, ด้วยความหวังว่าจะได้ให้บริการข่าวสารที่ดีที่สุดแก่ผู้ใช้งาน ช่วยให้คุณอัพเดทข้อมูลออนไลน์ได้อย่างรวดเร็ว.

การแบ่งปันบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อเส้นทางไประยอง มอเตอร์เวย์

มอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตาพุด แบบไม่ต้องตัดต่อคลิปจนถึงด่านเก็บค่าผ่านทาง อู่ตะเภา ถนนดีใหม่ จะสวยขนาดไหน ห้ามพลาด มอเตอร์เวย์สาย 7 ส่วนต่อขยาย พัทยา-มาบตาพุด ตั้งแต่ 4 โมงเย็น วันที่ 22 พ.ค. เป็นต้นไป กองทางหลวงระหว่างเมือง กรมทางหลวง ขอแจ้งว่า วันที่ 22 พ.ค. กรมทางหลวง จะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการทางด่วนระหว่างเมืองหมายเลข 7 ส่วนต่อขยาย พัทยา-มาบตาพุด ตั้งแต่เวลา 16.00 น. เป็นต้นไป แบ่งเป็น 2 ส่วน ที่แรกเปิดให้ทดลองใช้งาน – ตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม ถึง สิ้นเดือนสิงหาคม ผู้ใช้มอเตอร์เวย์สามารถใช้บริการได้ 2 วิธี คือ วิ่งต่อเนื่องจากทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ที่แยกมาบประชัน หรือเข้าจากทางหลวงหมายเลข 3 ถนนสุขุมวิท อำเภอบ้านฉาง ที่ด่านอู่ตะเภา ส่วนที่ 2 เปิดให้บริการเต็มรูปแบบ – ตั้งแต่เดือนกันยายนเป็นต้นไป ผู้ใช้บริการมอเตอร์เวย์สามารถใช้บริการได้อีก 2 วิธี คือ เข้าจากทางหลวงหมายเลข 3 ถนนสุขุมวิท บ้านอำเภอ เมืองพัทยา ที่ด่านห้วยใหญ่ หรือเข้าจากทางหลวงหมายเลข 331 อำเภอสัตหีบ ที่เขาชีน ด่าน. สำหรับผู้ที่สนใจข้อมูลเพิ่มเติม สามารถเข้าไปเยี่ยมชม หรือ หรือหากต้องการสอบถามรายละเอียด สามารถติดต่อได้ที่ สายด่วนกรมทางหลวง 1586 กด 7

รูปภาพที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อของเส้นทางไประยอง มอเตอร์เวย์

มอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตาพุด แบบไม่ตัดคลิปจนถึงด่านเก็บเงิน อู่ตะเภา ถนนดีใหม สวยงามขนาดใหน ห้ามพลาด
มอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตาพุด แบบไม่ตัดคลิปจนถึงด่านเก็บเงิน อู่ตะเภา ถนนดีใหม สวยงามขนาดใหน ห้ามพลาด

นอกจากการอ่านข้อมูลเกี่ยวกับบทความนี้ มอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตาพุด แบบไม่ตัดคลิปจนถึงด่านเก็บเงิน อู่ตะเภา ถนนดีใหม สวยงามขนาดใหน ห้ามพลาด คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ด้านล่าง

รับชมเพิ่มเติมได้ที่นี่

คำแนะนำที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางไประยอง มอเตอร์เวย์

#มอเตอรเวย #พทยามาบตาพด #แบบไมตดคลปจนถงดานเกบเงน #อตะเภา #ถนนดใหม #สวยงามขนาดใหน #หามพลาด.

[vid_tags].

มอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตาพุด แบบไม่ตัดคลิปจนถึงด่านเก็บเงิน อู่ตะเภา ถนนดีใหม สวยงามขนาดใหน ห้ามพลาด.

เส้นทางไประยอง มอเตอร์เวย์.

เราหวังว่าคุณค่าที่เรามอบให้จะเป็นประโยชน์กับคุณ ขอบคุณที่รับชมเส้นทางไประยอง มอเตอร์เวย์ข่าวของเรา

29 thoughts on “มอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตาพุด แบบไม่ตัดคลิปจนถึงด่านเก็บเงิน อู่ตะเภา ถนนดีใหม สวยงามขนาดใหน ห้ามพลาด | สรุปข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางไประยอง มอเตอร์เวย์ล่าสุด

  1. สุทธิศักดิ์ มธุรพงศากุล says:

    คอนกรีตที่วช้ทำถนนนี้ เป็นคอนกรีตชนิดพิเศษนะครับ

  2. เปอร์ แอร์รถ says:

    คอนกรีดมันทนกว่าก็จริง แต่มันกินยาง เสียงดัง ไม่สมุท และไม่สวยเท่าราดยาง ส่วนตัวชอบราดยางมากกว่า

  3. Permyot Vipoosanapat says:

    นาทีที่ 6.15-6.23 มีกล้องถ่ายตรวจจับความเร็วนะคับ ระวังๆไว้ด้วยครับ

  4. tarin theera says:

    ถนนวงแหวนรอบ 3 ของ กทม. ถ้าทำเป็น Motor Way แบบนี้น่าจะแก้รถติดได้
    แต่ถ้าทำเป็นถนนธรรมดาที่มีบ้าน,อาคารพาณิชย์ตั้งริมถนน มันจะเป็นการขยายเมืองมากกว่า และทำให้รถติดหนักกว่าเดิม (คนมาอยู่มากขึ้น รถมากขึ้น)

  5. tarin theera says:

    Motor Way ก็สวย ก้อนเมฆก็สวย ท้องฟ้าก็สีฟ้าจัด (จีนตรงเสฉวนมีแต่ท้องฟ้าสีเทา) … สวยงามมากครับ
    ผมว่าน่าจะลาดยางทับผิวคอนกรีตทีหลังได้นะ ตอนนี้คงทำดีไซน์ให้ได้มาตรฐานสากลไว้ก่อน … เห็นแล้วชื่นใจ คือ ดีไซน์มันเหมือนของยุโรปเลย แต่ของเรามีถึง 6 เลน(ยุโรปมักจะ 4)

  6. Pong Kasiditr says:

    เสียงก้องไปนิดครับ เหมือนพูดในห้องน้ำ อยากให้ปรับเรื่องการบันทึกเสียงสักหน่อย ปล.ขอบคุณที่นำคลิปดีๆมาให้ชมครับ

  7. ชาติจรูญ จํารูญชาติ says:

    ทุกเส้นทางมีความเสี่ยงอย่าคึกคนองนะครับ,ขอให้ขับรถปลอดภัยทุกท่านนะครับ♥️♥️

  8. อีหยังว่ะ อย่าปึกหลาย says:

    กรมทางหลวงเปิดวิ่งฟรี 3เดือนมอเตอร์เวย์ “พัทยา-อู่ตะเภา” เริ่ม 22 พ.ค.นี้ ก่อนเก็บค่าผ่านทางปลาย ส.ค. นี้ เผยจากกทม. สุดทางอู่ตะเภา 130 บาท

  9. Namu Izumi says:

    คอนกรีตดีกว่าลาดยางค่ะ ลาดยางไม่ได้ทนทาน การซ่อมแซมยากกว่า คอนกรีตการซ่อมแซมง่ายกว่า ทนทานกว่า พูดง่ายๆใช้ของดีกว่าที่ผ่านๆมา

  10. Xek Xek says:

    น่าจะทำลาดยางตลอดสาย คลอนกรีดมีความเสี่ยงทำให้ยางรถไม่จับถนน

  11. ไบค์เกอร์ ตะลอนไปทั่ว says:

    ตามมาดูด้วย อยู่พัทยายังไม่ได้ใช้เลย เดี๋ยวต้องไปขับเล่นสักรอบ

  12. monster fragile says:

    ถ้าภาคใต้มีแบบนี้กรุงเทพยันหาดใหญ่เชื่อมมาเลย์คงโหดน่าดูนะครับประเทศเรา แล้วดึงพวกจีนมาลงนิคมอุตสาหกรรมเยอะๆคงดีนะครับ ทําท่าเรือนํ้าลึกใหญ่ๆฝั่งอันดามันอีกสัดจุดนึง

  13. Wirach Chamsai says:

    น่าจะบอกด้วยนะเข้ามาจากบ้านฉางจะมาออกเขาชีโอนแต่ไม่เปิดให้ออกต้องออกพัทยาอย่างเดียวเซ็งเป็ดดูทุกๆโซเชี่ยลดูของกรมทางหลวงได้แต่บอกเปิดจุดทางเข้า2ทางไม่ได้บอกจุดทางเข้าออกนะจุดทางเข้าอย่างเดียว

  14. Lanthanum57 says:

    7:40 ด่านห่วยใหญ่ ออกตรง ต.นาจอมเทียน อ.สัตหีบ นะครับ ไม่มี อ.เมืองพัทยานะครับ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *